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產品說明



 

規格

規格：(5公克x24包入)x3盒

產地：台灣

有效日期:2016.12.19


 

 

 

 


商品訊息特點

 

 

 

 

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工商時報【涂憶君】

為了2022年冬奧應運而生的京張高鐵，將是大陸推動「八縱八橫」高速鐵路中「京蘭通道」東段最末一塊拼圖；其不僅大幅縮短了北京與河北張家口的通勤時間，諸多締造「第一」的工法，更看見了大陸官方擘劃冬奧之際，向世界展現強國之姿的企圖。

2015年，當大陸北京確定擠下哈薩克阿拉木圖，拿下2022年冬季奧林匹克運動會的主辦權後，大陸先向世界宣示了一件事，北京成為全球第一個同時舉辦過夏季奧運與冬季奧運的城市。

除了因應2008年夏奧興建的國家體育館（鳥巢）周遭，正緊鑼密鼓地為2022年的冬奧大興土木，一條讓民眾可用不到1小時的車程趕赴各賽場，觀賞冬奧競技項目的交通樞紐－「京張高鐵」，也在今年開鑿動土。

冬奧的競賽種類主要區分為「冰賽」與「雪賽」，位於北京的奧林匹克公園、首都體育館和五棵松體育中心，將做為冰上項目的舉辦場地，雪上賽事則擇定於北京西北的延慶縣與河北省的張家口市舉行，這條連結北京與張家口的「京張高鐵」，於此成了北京冬奧的交通命脈。

京張高鐵基本沿著舊有的京張鐵路設計規畫，共設10站，東起北京北站，西至張家口南站，主幹道全長近174公里，預計2019年底竣工。

「高鐵建成後，北京至張家口最快車次運行時間將從3個多小時縮減至50分鐘，成為北京冬奧會最重要的安全快捷高效運輸幹線。」奧林匹克公園塔內大型的冬奧規畫牆前，北京冬奧組委新聞宣傳部部長常宇指著京張高鐵的路線圖，侃侃而談京張高鐵的規畫與創新。

多項世界紀錄加持

有別於一般高速鐵路採用無砟（鐵道枕木下未鋪碎石）設計，京張高鐵是大陸第1條在高寒、大風區域，能以時速350公里行駛的有砟（鐵道下有鋪碎石）高速鐵路，一舉超越了法國有砟高鐵時速320公里的紀錄。

特別的是，目前正進行隧道前期施工的八達嶺長城站，已創下全球高鐵建設多項第一。

為了保存長城的完好，該站不僅是京張高鐵唯一的地下車站，也是目前世界埋深最大的高速鐵路地下站，近102公尺、約30多層樓的深度，成為目前旅客從站台至地面提升高度最大的高鐵地下車站。而筆直位在長城之下的八達嶺站，讓旅客途經此站時，得以遙想長城正如巨龍般盤旋頭頂的震撼與氛圍。

挑戰多個世界級難題

但在京張高鐵風光動工的同時，卻也伴隨著諸多風險與異議。

八達嶺長城站必須穿越2條地質斷層帶，斷層帶上的岩爆、濕陷性黃土、軟岩大變形，都是屬於極高風險等級的施工地質，稍有不慎就會引起坍塌，雖然得以借鏡百年前京張鐵路的經驗，但此次無疑又是一次棘手的考驗。

對此，大陸中鐵五局京張鐵路項目總工程師羅都顥不諱言，隧道穿越長城世界文化遺產核心區，國家級文物眾多，沿線的環境、文物保護要求非常嚴格，是否能完成不牽動任何文物的目標，絕對是項嚴峻的挑戰。

位於北京市內的清華園隧道也不遑多讓，它是大陸國內目前位於城市核心區、穿越地層最複雜、重要建築物最多的高風險隧道。

因興建高鐵而停運、位於北京市內的清河、清華園站，地上古蹟的去留問題也備受矚目。除了知名的清華園、擁有111年歷史的清河站也將變身京張高鐵始發站。附近居民擔心這些遺址將被拆除或現代化，雖然高鐵的設計單位中鐵諮詢有限公司保證將不會破壞遺產建築，但民眾也憂慮營造單位是否真能說到做到。

在表面的耀眼與背地的爭議交雜下，2022年的冬奧，我們便能一睹這條締造各項大陸之最、世界之最的京張高鐵，如何向世人展現大陸過人的科技水準與技術，如何以光般的高速、高效益，承載兩地的聯動發展。
 

工商時報【黃菁菁、鄭淑芳、林國賓╱綜合報導】

日本軟銀集團社長孫正義6日（台灣時間7日）在紐約與美國下屆總統川普舉行約45分鐘會談，承諾4年內將投資美國新創企業等約500億美元，並創造5萬個就業機會。夏普母公司鴻海也列名在孫正義出示的投資資料中，顯示軟銀將攜手鴻海，響應川普的「美國製造」政策。

軟銀股價周三大漲6.2％

孫川會，也讓市場重燃軟銀旗下美國電信公司史普林特（Sprint）併購T-Mobile的希望，有助於提升軟銀長線獲利成長，軟銀股價周三跳空開高，收盤飆漲6.2％至7,387日圓，創近16個月新高。

川普和孫正義6日在紐約「川普大廈」舉行會談，兩人隨後一起現身大廳。孫正義向媒體表示，他向川普介紹了投資計畫，並強調「川普積極推動鬆綁法規制度，我認為是很棒的事，會再次為美國帶來投資的機會，美國將再一次強大！」。

川普推特介紹投資計畫

川普會談後在推特上介紹了孫正義出示的投資計畫，為了表示親密還直呼孫正義的名字：「MASA（正）告訴我，如果我們沒有勝選，可能絕不會有這次的投資！」

據日媒與華爾街日報的報導，500億美元的資金將由軟銀10月宣布設立的基金出資，該基金專投資IT企業而設，規模最大可達10兆日圓（約1新台幣2兆7,900億元），出資者除了孫正義，還有沙烏地阿拉伯主權財富基金，以及其他尚未曝光的夥伴。

但孫川會後，孫正義在接受美國財經頻道CNBC採訪、秀出投資計畫時，卻意外洩露了鴻海也參與投資的機密，投資簡報上清楚標示著鴻海擬在未來4年內赴美投資70億美元、藉以創造5萬個工作機會的訊息。至於鴻海赴美投資的細節，包括投資項目、地點、內容，則未說明。

鴻海：後續會公布細節

消息傳來，鴻海也跟進在稍後發布聲明指出，鴻海初步評估美國地區潛在的投資機會，藉此擴增當地營運業務。相關投資尚未定案，鴻海會繼續與美方相關單位直接討論，並根據雙贏的條件公布相關計畫細節。

事實上，軟銀近年在美國的電信事業發展不順，可能希望藉這次賣川普的面子，讓事業經營有所好轉。軟銀原本打算以2013年收購的美國第三大電信公司史普林特為基礎，進一步收購第4大的T-Mobile，但因擔心美國政府會以壟斷為由打壓，而於2014年放棄。川普上台鬆綁法規後，軟銀可能加碼投資。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

（中央社記者韋樞台北2日電）復興航空宣布解散，表達接手意願的團隊11月30日宣布不再接手，復興航空股價今天以跌停2.76元開盤一價到底，苦吞第7根跌停，全盤成交僅101張，但委賣卻高達5萬2547張。

興航股價11月29日因前民航局長張國政代表的團隊表達有意願接手，從跌停衝漲停；但復興航空29日最後一天向民航局陳述，仍保持解散的原決議，陳述書中並未提及未來營運計畫和航權規劃；因航權保不住，張國政團隊30日宣布無法接手。1051202

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興航工會赴行政院抗議（2） (圖)

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居家生活

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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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